Pompa wodna/pożarowa silnika wysokoprężnego Cummins
Silnik wysokoprężny Cummins do pompy | NAJWYŻSZA MOC (KW/obr/min) | Nr cylindra | MOC GOTOWOŚCI (KW) | Przemieszczenie (L) | Gubernator | Metoda wlotu powietrza |
4BTA3.9-P80 | 58@1500 | 4 | 3,9 | 22 | Elektroniczny | Turbodoładowanie |
4BTA3.9-P90 | 67@1800 | 4 | 3,9 | 28 | Elektroniczny | Turbodoładowanie |
4BTA3.9-P100 | 70@1500 | 4 | 3,9 | 30 | Elektroniczny | Turbodoładowanie |
4BTA3.9-P110 | 80@1800 | 4 | 3,9 | 33 | Elektroniczny | Turbodoładowanie |
6BT5.9-P130 | 96@1500 | 6 | 5,9 | 28 | Elektroniczny | Turbodoładowanie |
6BT5.9-P160 | 115@1800 | 6 | 5,9 | 28 | Elektroniczny | Turbodoładowanie |
6BTA5.9-P160 | 120@1500 | 6 | 5,9 | 30 | Elektroniczny | Turbodoładowanie |
6BTA5.9-P180 | 132@1800 | 6 | 5,9 | 30 | Elektroniczny | Turbodoładowanie |
6CTA8.3-P220 | 163@1500 | 6 | 8,3 | 44 | Elektroniczny | Turbodoładowanie |
6CTA8.3-P230 | 170@1800 | 6 | 8,3 | 44 | Elektroniczny | Turbodoładowanie |
6CTAA8.3-P250 | 173@1500 | 6 | 8,3 | 55 | Elektroniczny | Turbodoładowanie |
6CTAA8.3-P260 | 190@1800 | 6 | 8,3 | 63 | Elektroniczny | Turbodoładowanie |
6LTAA8.9-P300 | 220@1500 | 6 | 8,9 | 69 | Elektroniczny | Turbodoładowanie |
6LTAA8.9-P320 | 235@1800 | 6 | 8,9 | 83 | Elektroniczny | Turbodoładowanie |
6LTAA8.9-P320 | 230@1500 | 6 | 8,9 | 83 | Elektroniczny | Turbodoładowanie |
6LTAA8.9-P340 | 255@1800 | 6 | 8,9 | 83 | Elektroniczny | Turbodoładowanie |
Silnik wysokoprężny Cummins: najlepszy wybór dla mocy pompy
1. Niskie wydatki
* Niskie zużycie paliwa, skutecznie obniżające koszty eksploatacji
* Mniejsze koszty konserwacji i czas naprawy, co znacznie zmniejsza straty utraconej pracy w szczytowych sezonach
2. Wysokie dochody
* Wysoka niezawodność zapewnia wysoki wskaźnik wykorzystania, tworząc dla Ciebie większą wartość
*Wysoka moc i wysoka wydajność pracy
* Lepsza adaptacja do środowiska!
* Niższy poziom hałasu
Silnik o prędkości 2900 obr./min jest bezpośrednio podłączony do pompy wodnej, co może lepiej spełniać wymagania wydajnościowe szybkich pomp wodnych i obniżyć koszty dopasowania.