Generator Diesla serii Deutz

Generator Diesla z serii Deutz Wyróżniony obraz

Krótki opis:

Deutz został pierwotnie założony przez Na Otto i Cie w 1864 roku, który jest wiodącym na świecie niezależną produkcją silników z najdłuższą historią. Jako pełny zakres ekspertów silników, Deutz zapewnia chłodzone wodą i chłodzone powietrzem silniki wysokoprężne z zasilaniem od 25 kW do 520 kW, które można szeroko stosować w inżynierii, zestawach generatorów, maszynach rolniczych, pojazdach, lokomotywach kolejowych, statkach i pojazdach wojskowych . W Niemczech znajdują się 4 fabryki silników Detuzz, 17 licencji i fabryki współpracy na całym świecie z zasilaniem generatora wysokoprężnego od 10 do 10000 koni mechanicznych i zasilania generatora gazu od 250 koni mechanicznych do 5500 koni mechanicznych. Deutz ma 22 spółki zależne, 18 centrów usług, 2 bazy serwisowe i 14 biur na całym świecie, ponad 800 partnerów korporacyjnych współpracowało z Deutzem w 130 krajach.

Wyślij do nas e -mail

50 Hz

60 Hz

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Model Genset	PREMINE MOC (KW)	PREMINE MOC (KVA)	Moc rezerwowych (KW)	Moc rezerwowych (KVA)	Model silnika	SILNIK Oceniane MOC (KW)	OTWARTE	DŹWIĘKOSZCZELNY	PRZYCZEPA
TBF22	16	20	18	22	BFM3 G1	20	O	O	O
TBF33	24	30	26	33	BFM3 G2	29	O	O	O
TBF50	36	45	40	50	BFM3T	40	O	O	O
TBF55	40	50	44	55	BFM3C	45	O	O	O
TBF66	48	60	53	66	BF4M2012	54	O	O	O
TBF83	60	75	66	83	BF4M2012C G1	71	O	O	O
TBF103	75	94	83	103	BF4M2012C G2	85	O	O	O
TBF110	80	100	88	110	BF4M1013EC G1	97	O	O	O
TBF125	90	113	99	125	BF4M1013EC G2	105	O	O	O
TBF138	100	125	110	138	BF4M1013FC	117	O	O	O
TBF165	120	150	132	165	BF6M1013EC G1	146	O	O	O
TBF200	145	181	160	200	BF6M1013EC G2	160	O	O	O
TBF206	150	188	165	206	BF6M1013FC G2	166	O	O	O
TBF220	160	200	176	220	BF6M1013FC G3	183	O	O	O
TBF250	180	225	200	250	BF6M1015-LAGA	208	O	O	O
TBF275	200	250	220	275	TCD8.0	225	O	O	O
TBF275	200	250	220	275	BF6M1015C-LAG1A	228	O	O	O
TBF303	220	275	242	303	BF6M1015C-LAG2A	256	O	O	O
TBF344	250	313	275	344	BF6M1015C-LAG3A	282	O	O	O
TBF385	280	350	308	385	BF6M1015C-LAG4	310	O	O	O
TBF413	300	375	330	413	BF6M1015CP-LAG	328	O	O	O
TBF481	350	438	385	481	BF8M1015C-LAG1A	388	O	O	O
TBF500	360	450	396	495	BF8M1015C-LAG2	403	O	O	O
TBF523	380	475	418	523	BF8M1015CP-LAG1A	413	O	O	O
TBF550	400	500	440	550	BF8M1015CP-LAG2	448	O	O	O
TBF564	410	513	451	564	BF8M1015CP-LAG3	458	O	O	O
TBF591	430	538	473	591	BF8M1015CP-LAG4	480	O	O	O
TBF625	450	563	500	625	BF8M1015CP-LAG5	509	O	O	O
TBF756	550	688	605	756	HC12V132ZL-LAG1A	600	O	O
TBF825	600	750	660	825	HC12V132ZL-LAG2A	666	O	O

Model Genset	PREMINE MOC (KW)	PREMINE MOC (KVA)	Moc rezerwowych (KW)	Moc rezerwowych (KVA)	Model silnika	SILNIK Oceniane MOC (KW)	OTWARTE	DŹWIĘKOSZCZELNY	PRZYCZEPA
TBF28	20	25	22	28	BFM3 G1	25	O	O	O
TBF39	28	35	31	39	BFM3 G2	34	O	O	O
TBF50	36	45	40	50	BFM3T	45	O	O	O
TBF63	45	56	50	63	BFM3C	55	O	O	O
TBF69	50	63	55	69	BF4M2012	63	O	O	O
TBF83	60	75	66	83	BF4M2012C G1	79	O	O	O
TBF110	80	100	88	110	BF4M2012C G2	96	O	O	O
TBF125	90	113	99	125	BF4M1013EC G1	105	O	O	O
TBF138	100	125	110	138	BF4M1013EC G2	115	O	O	O
TBF150	110	138	121	150	BF4M1013FC	124	O	O	O
TBF165	120	150	132	165	BF6M1013EC G1	155	O	O	O
TBF206	150	188	165	206	BF6M1013EC G2	181	O	O	O
TBF220	160	200	176	220	BF6M1013FC G2	186	O	O	O
TBF250	180	225	198	250	BF6M1013FC G3	204	O	O	O
TBF275	200	250	220	275	TCD8.0	245	O	O	O
TBF303	220	275	242	303	TCD8.0	245	O	O	O
TBF275	200	250	220	275	BF6M1015-LAGB	225	O	O	O
TBF303	220	275	242	303	BF6M1015C-LAG1B	244	O	O	O
TBF344	250	313	275	344	BF6M1015C-LAG2B	279	O	O	O
TBF385	280	350	308	385	BF6M1015C-LAG3B	306	O	O	O
TBF413	300	375	330	413	BF6M1015CP-LAG1B	320	O	O	O
TBF440	320	400	352	440	BF6M1015CP-LAG2B	351	O	O	O
TBF500	360	450	396	500	BF8M1015C-LAG1B	408	O	O	O
TBF523	380	475	418	523	BF8M1015CP-LAG1B	429	O	O	O
TBF550	400	500	440	550	BF8M1015CP-LAG2B	——	O	O	O
TBF625	450	563	495	625	BF8M1015CP-LAG3B	500	O	O	O
TBF756	550	688	605	756	HC12V132ZL-LAG1B	600	O	O
TBF825	600	750	660	825	HC12V132ZL-LAG2B	666	O	O

Deutz słynie z chłodzonych powietrzem silników Diesla. Na początku lat 90. firma opracowała nowe silniki chłodzone wodą (1011, 1012, 1013, 1015 itd.) Z zakresem mocy od 30 kW do 440 kW. Nowa seria silników ma charakterystykę małych rozmiarów, dużej mocy, niskiego hałasu, dobrej emisji i łatwego zimnego startu, które mogą spełniać surowe przepisy dotyczące emisji na świecie i mieć szeroką perspektywę rynkową.
Deutz (Dalian) Engine Co., Limited został współinwestowany przez Deutz AG (założyciel silników Diesel na świecie) w Niemczech i FAW (wiodąca firma chińskiego przemysłu samochodowego) w Chinach.
Firma posiadała trzy platformy produktów (seria C, E i D) z zasilaniem od 16 do 225 kilowatów (KW). Produkty są wycinane z krawędzi, wysoko wydajne, ekonomiczne i przyjazne dla środowiska, co czyni go idealnym motorem dla zestawu generatora wysokoprężnego. Cnotą światowej klasy efektów marki, systemu badań i rozwoju, systemu produkcyjnego, platformy energetycznej, tworzenia zysków i strategii rynkowej, Firma zobowiązuje się do pełnego zaspokojenia różnorodnych potrzeb klientów krajowych i za granicą.

Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd. wprowadził wyłącznie licencje produkcyjne Deutz 1015 Series i serii w 2015 r., Stając się jednocześnie pierwszym przedsiębiorstwem krajowym, które produkują silniki o wysokiej mocy i wodoodporne silniki wysokoprężne. W 2015 r. Firma podpisała umowę licencyjną technologiczną TCD12.0/16.0 z Deutz i wprowadziła technologię kolei wspólnych pod wysokim ciśnieniem, dzięki czemu poziom techniczny silnika Diesla 132 serii osiągnął międzynarodowy poziom zaawansowany. Ciągłe modernizację technologii produktów osiągnęło pozycję silnika wysokoprężnego 132 serii na rynkach wojskowych i cywilnych, a także położyło podstawę do zrównoważonego rozwoju firmy. W trzecim przedsięwzięciu firma Huachai przyczyniła się do operacyjnej ideologii „zorientowanej na wojsko, wojskowej interakcji-cywilskiej, znakomitych cech i kluczowych przełomów”, i przejęła budowę wyspecjalizowanego przedsięwzięcia silnika o dużej mocy jako jego cel, i cel, i przeprowadził reformy. Droga do innowacji. Dzięki nieustannym wysiłkom jakość działalności gospodarczej korporacyjnej została znacznie ulepszona, główne wskaźniki ekonomiczne, takie jak dochody operacyjne i zyski, podwoiły się, a możliwości rozwoju stale uległy poprawie. Produkt i struktura rynku zdały sobie sprawę z transformacji od chłodzenia powietrza w chłodzenie wody i chłodzenie powietrza; Struktura biznesowa zmieniła się również z pierwotnego produktu wojskowego na wojsko i cywil; Produkt osiągnął dywersyfikację i serializację oraz ma swoją własną skalę z rynkiem i charakterystycznym rynkiem, firma rozpoczęła drogę jakości i rozwoju wydajności.