Funkcją filtra oleju polega na odfiltrowaniu cząstek stałych (reszty spalania, cząstki metalu, koloidów, kurzu itp.) W oleju i utrzymanie wydajności oleju podczas cyklu konserwacji. Więc jakie są środki ostrożności do używania go?
Filtry oleju można podzielić na filtry pełnego przepływu i filtry podzielone według ich układu w układzie smarowania. Filtr pełnego przepływu jest połączony szeregowo między pompą oleju a głównym przejściem oleju w celu filtrowania całego oleju wchodzącego do systemu smarowania. Należy zainstalować zawór obejściowy, aby olej mógł wejść do głównego kasety oleju po zablokowaniu filtra. Filtr podzielonego przepływu filtruje tylko część oleju dostarczanego przez pompę olejową i zwykle ma wysoką dokładność filtracji. Olej przechodzący przez filtr z podziału przepływu wchodzi do turbosprężarki lub wchodzi do miski olejowej. Filtry z podziału przepływu można używać tylko w połączeniu z filtrami pełnego przepływu. W przypadku różnych marek silników wysokoprężnych (takich jak Cummins, Deutz, Doosan, Volvo, Perkins itp.), Niektóre są wyposażone tylko w filtry pełnego przepływu, a niektóre używają kombinacji dwóch filtrów.
Wydajność filtracji jest jedną z głównych cech filtra oleju, co oznacza, że olej zawierający pewną liczbę cząstek określonego rozmiaru przepływa przez filtr przy określonej prędkości przepływu. Oryginalny oryginalny filtr ma wysoką wydajność filtracji, może najskuteczniej filtrować zanieczyszczenia i zapewnić, że czystość filtrowanego oleju spełnia standard. Na przykład zawór obejściowy filtra oleju Volvo Penta znajduje się na ogół u podstawy filtra, a poszczególne modele są wbudowane w filtr. Filtry poza genuinem na rynku na ogół nie mają wbudowanego zaworu obejściowego. Jeśli w silniku wyposażonym w wbudowany filtr zaworu obejściowego stosuje się filtr nie-oryginalny, po wystąpieniu oleju nie może przepływać przez filtr. Zaopatrzenie w olej do obracających się części, które należy później smarować, spowoduje zużycie komponentów i spowoduje ciężkie straty. Produkty nie genoweinowe nie mogą osiągnąć takiego samego efektu jak produkty oryginalne pod względem charakterystyki oporności, wydajności filtracji i charakterystyk zatykania. MAMO Power zdecydowanie zaleca użycie filtrów olejowych zatwierdzonych przez silnik Diesla!
Czas po: 18-2022 lutego
