Funkcją filtra oleju jest odfiltrowywanie cząstek stałych (pozostałości spalania, cząstki metalu, koloidów, kurzu itp.) z oleju i utrzymywanie wydajności oleju podczas cyklu konserwacji.Więc jakie są środki ostrożności, aby go używać?
Filtry oleju można podzielić na filtry pełnoprzepływowe i filtry dzielone zgodnie z ich rozmieszczeniem w układzie smarowania.Filtr pełnego przepływu jest połączony szeregowo między pompą olejową a głównym kanałem olejowym, aby filtrować cały olej wchodzący do układu smarowania.Należy zainstalować zawór obejściowy, aby olej mógł dostać się do głównego kanału olejowego, gdy filtr jest zablokowany.Filtr z dzielonym przepływem filtruje tylko część oleju dostarczanego przez pompę olejową i zwykle zapewnia wysoką dokładność filtracji.Olej przechodzący przez filtr split-flow dostaje się do turbosprężarki lub miski olejowej.Filtry dzielone mogą być używane tylko w połączeniu z filtrami pełnego przepływu.W przypadku silników Diesla różnych marek (takich jak CUMMINS, DEUTZ, DOOSAN, VOLVO, PERKINS itp.) niektóre są wyposażone tylko w filtry pełnego przepływu, a niektóre wykorzystują kombinację dwóch filtrów.
Skuteczność filtracji jest jedną z głównych cech filtra oleju, co oznacza, że olej zawierający określoną liczbę cząstek o określonej wielkości przepływa przez filtr z określoną prędkością przepływu.Oryginalny oryginalny filtr ma wysoką skuteczność filtracji, może najskuteczniej filtrować zanieczyszczenia i zapewnia, że czystość przefiltrowanego oleju spełnia standardy.Na przykład zawór obejściowy filtra oleju w Volvo Penta znajduje się zwykle u podstawy filtra, a poszczególne modele są wbudowane w filtr.Nieoryginalne filtry dostępne na rynku generalnie nie mają wbudowanego zaworu obejściowego.Jeśli w silniku wyposażonym we wbudowany filtr z zaworem obejściowym używany jest nieoryginalny filtr, po wystąpieniu zablokowania olej nie może przepływać przez filtr.Doprowadzanie oleju do obracających się części, które trzeba później nasmarować, spowoduje zużycie podzespołów i spowoduje duże straty.Produkty nieoryginalne nie mogą osiągnąć takiego samego efektu jak produkty oryginalne pod względem właściwości wytrzymałościowych, wydajności filtracji i właściwości zatykających.MAMO POWER zdecydowanie zaleca stosowanie wyłącznie zatwierdzonych filtrów oleju dla silników Diesla!
Czas publikacji: 18 lutego-2022
