W przypadku nowego generatora diesla wszystkie części są nowymi częściami, a współpracujące powierzchnie nie są w dobrym stanie.W związku z tym należy przeprowadzić pracę w eksploatacji (znaną również jako praca w eksploatacji).
Praca ma na celu doprowadzenie generatora diesla do pracy przez pewien czas w warunkach niskiej prędkości i niskiego obciążenia, tak aby stopniowo docierać pomiędzy wszystkie ruchome powierzchnie współpracujące generatora diesla i stopniowo uzyskiwać stan idealnego dopasowania.
Praca w eksploatacji ma ogromne znaczenie dla niezawodności i żywotności generatora diesla.Nowe i wyremontowane silniki producenta generatorów diesla zostały dotarte i przetestowane przed opuszczeniem fabryki, więc nie ma potrzeby długotrwałego docierania bez obciążenia. Jednak silnik diesla jest nadal w stanie docierania na początkowym etapie etap użytkowania.Aby polepszyć pracę nowego silnika i przedłużyć jego żywotność, podczas pierwszego użytkowania nowego silnika należy zwrócić uwagę na następujące kwestie.
1. Podczas początkowego 100h czasu pracy obciążenie eksploatacyjne powinno być kontrolowane w zakresie 3/4 mocy znamionowej.
2. Unikaj długiej pracy na biegu jałowym.
3. Zwróć szczególną uwagę na monitorowanie zmian różnych parametrów pracy.
4. Zawsze sprawdzaj poziom oleju i zmiany jakości oleju.Okres wymiany oleju powinien być skrócony w początkowej eksploatacji, aby zapobiec poważnemu zużyciu spowodowanemu przez cząstki metalu zmieszane z olejem.Generalnie olej należy wymieniać raz po 50 godzinach początkowej eksploatacji.
5. Gdy temperatura otoczenia jest niższa niż 5 ℃, woda chłodząca powinna zostać podgrzana, aby temperatura wody wzrosła powyżej 20 ℃ przed rozpoczęciem.
Po dotarciu zespół prądotwórczy powinien spełniać następujące wymagania techniczne:
Jednostka powinna być w stanie szybko uruchomić się bez usterek;
Urządzenie działa stabilnie przy obciążeniu znamionowym bez nierównej prędkości i nienormalnego dźwięku;
Gdy obciążenie zmienia się gwałtownie, prędkość silnika wysokoprężnego można szybko ustabilizować.Nie lata ani nie skacze, gdy jest szybki.Gdy prędkość jest niska, silnik nie zatrzyma się, a cylinder nie przestanie działać.Przejście w różnych warunkach obciążenia powinno być płynne, a kolor dymu spalin powinien być normalny;
Temperatura wody chłodzącej jest normalna, obciążenie ciśnieniem oleju spełnia wymagania, a temperatura wszystkich części smarujących jest normalna;
Nie ma wycieków oleju, wycieków wody, wycieków powietrza i wycieków elektrycznych.
Czas posta: 17.11-2020
