Dlaczego silnik wysokoprężny Cummins jest najlepszym wyborem, jeśli chodzi o moc pomp?

1. Niskie wydatki

* Niskie zużycie paliwa, skutecznie obniżające koszty eksploatacji

Dzięki optymalizacji strategii sterowania i dopasowaniu do rzeczywistych warunków pracy urządzeń, oszczędność paliwa ulega dalszej poprawie. Zaawansowana platforma produktowa i zoptymalizowana konstrukcja sprawiają, że zakres ekonomicznego zużycia paliwa silnika jest szerszy i bardziej ekonomiczny niż w przypadku silników tego samego typu.

* Niższe koszty konserwacji i krótszy czas napraw, co znacznie zmniejsza straty utraconej pracy w sezonach szczytowych

Dłuższy cykl konserwacji sprzętu, sięgający nawet 400 godzin, niski wskaźnik awaryjności, średni czas i koszt konserwacji wynoszą około połowę kosztów silników tego samego typu, a czas pracy jest dłuższy. Silnik jest mniejszy niż podobne silniki, przestrzeń konserwacyjna jest duża, a konserwacja szybsza. Duża wymienność i wygodna modernizacja sprzętu.

2. Wysokie dochody

* Wysoka niezawodność przekłada się na wysoki wskaźnik wykorzystania, co przekłada się na większą wartość dla Ciebie

Zintegrowana konstrukcja pozwala na redukcję liczby części i podzespołów o około 25% w porównaniu z tym samym typem silnika, mniejszą liczbę połączeń oraz wyższą niezawodność silnika.

Powierzchnia łożyskowania łożyska głównego jest o około 30% większa niż w przypadku tego samego typu silnika, co pozwala zapewnić maszynom rolniczym długą żywotność w warunkach dużego obciążenia.

*Wysoka moc i wysoka wydajność pracy

W porównaniu z tym samym typem silnika, współczynnik momentu obrotowego jest większy, moc jest większa, a silnik ten może sprostać różnym złożonym warunkom pracy.

* Lepsza zdolność adaptacji do środowiska

Po licznych eksperymentach na dużych wysokościach, w wysokich temperaturach, ekstremalnie niskich i innych trudnych warunkach, urządzenie to z łatwością radzi sobie z różnymi ekstremalnymi warunkami pracy i wykazuje dużą zdolność adaptacji do warunków plateau.

Zdolność do rozruchu w niskich temperaturach jest wysoka, a wydajność rozruchu w niskich temperaturach jest ulepszona zgodnie z rzeczywistymi cechami użytkowania sprzętu.

*Niższy poziom hałasu

Dzięki optymalizacji strategii sterowania i zastosowaniu opcji redukcji hałasu osiągnięto niższy poziom hałasu.

Silnik o prędkości 2900 obr./min jest bezpośrednio połączony z pompą wodną, co pozwala mu lepiej sprostać wymaganiom wydajnościowym szybkoobrotowych pomp wodnych i obniżyć koszty dopasowania.