138kVA 150kVA Cummins Diesel Generator Specyfikacja
| Model generatora: | TC150 |
| Model silnika: | Cummins 6BTAA5.9-G2 |
| Alternator: | Leroy-somer/Stamford/Mecc Alte/Mamo Power |
| Zakres napięcia: | 110V-600V |
| Wyjście elektryczne: | 110kW/138kVA prime |
| 121kW/150kVA w trybie czuwania |
(1) Specyfikacja silnika
| Ogólna wydajność | |
| Produkcja: | DCEC Cummins |
| Model silnika: | 6BTAA5.9-G2 |
| Typ silnika: | 4-cyklowy, rzędowy, 6-cylindrowy |
| Prędkość silnika: | 1500 obr/min |
| Podstawowa moc wyjściowa: | 120kW/161KM |
| Moc w trybie czuwania: | 130kW/174KM |
| Typ gubernatora: | Elektroniczny |
| Kierunek rotacji: | Anti-clockWise oglądany na kole zamachowym |
| Sposób wlotu powietrza: | Turbodoładowany i chłodzony powietrzem doładowującym |
| Przemieszczenie: | 5,9 l |
| Średnica cylindra * Skok: | 102mm × 120mm |
| NIE.Cylindrów: | 6 |
| Stopień sprężania: | 17,3:1 |
(2) Specyfikacja alternatora
| Dane ogólne - 50HZ/1500r.pm | |
| Produkcja/marka: | Leroy-somer/Stamford/Mecc Alte/Mamo Power |
| Sprzęgło / Łożysko | Bezpośrednie/pojedyncze łożysko |
| Faza | 3-fazowy |
| Współczynnik mocy | Cos￠ = 0,8 |
| Kroploszczelne | IP 23 |
| Pobudzenie | Bocznik/półka podekscytowany |
| Główna moc wyjściowa | 110kW/138kVA |
| Moc wyjściowa w trybie gotowości | 121kW/150kVA |
| Klasa izolacji | H |
| Regulacja napięcia | ± 0,5 % |
| Zniekształcenia harmoniczne TGH/THC | bez obciążenia < 3% - przy obciążeniu < 2% |
| Kształt fali : NEMA = TIF - (*) | <50 |
| Kształt fali: IEC = THF - (*) | < 2% |
| Wysokość | ≤ 1000 m |
| Nadmierna prędkość | 2250 min -1 |
System paliwowy
| Zużycie paliwa: | |
| 1-przy 100% mocy w trybie czuwania | 34 litry/godzinę |
| 2- Przy 100% mocy podstawowej | 30 litrów/godzinę |
| 3-przy 75% mocy głównej | 23 litry/godzinę |
| 4- Przy 50% mocy głównej | 16 litrów/godzinę |
| Pojemność baku: | 8 godzin przy pełnym obciążeniu |
