Specyfikacja generatora diesla Cummins o mocy 138 kVA i 150 kVA
| Model generatora: | TC150 |
| Model silnika: | Cummins 6BTAA5.9-G2 |
| Alternator: | Leroy Somer/Stamford/Mecc Alte/Mamo Power |
| Zakres napięcia: | 110 V-600 V |
| Moc elektryczna: | 110 kW/138 kVA główna |
| 121 kW/150 kVA w trybie gotowości |
(1) Specyfikacja silnika
| Wydajność ogólna | |
| Produkcja: | DCEC Cummins |
| Model silnika: | 6BTAA5.9-G2 |
| Typ silnika: | 4-suwowy, rzędowy, 6-cylindrowy |
| Prędkość silnika: | 1500 obr./min |
| Moc wyjściowa bazowa: | 120 kW/161 KM |
| Moc w trybie gotowości: | 130 kW/174 KM |
| Typ gubernatora: | Elektroniczny |
| Kierunek obrotu: | Widok w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara na koło zamachowe |
| Droga dolotu powietrza: | Turbodoładowany i chłodzony powietrzem doładowującym |
| Przemieszczenie: | 5,9 l |
| Średnica cylindra * Skok: | 102 mm × 120 mm |
| Liczba cylindrów: | 6 |
| Stopień sprężania: | 17.3:1 |
(2) Specyfikacja alternatora
| Dane ogólne - 50 Hz/1500 obr./min | |
| Producent / Marka: | Leroy Somer/Stamford/Mecc Alte/Mamo Power |
| Sprzęgło / Łożysko | Bezpośrednie / pojedyncze łożysko |
| Faza | 3 fazy |
| Współczynnik mocy | Cos￠ = 0,8 |
| Odporny na kapanie | IP 23 |
| Pobudzenie | Wzbudzone bocznikowo/półkowe |
| Moc wyjściowa | 110 kW/138 kVA |
| Moc wyjściowa w trybie gotowości | 121 kW/150 kVA |
| Klasa izolacji | H |
| Regulacja napięcia | ± 0,5 % |
| Zniekształcenia harmoniczne TGH/THC | bez obciążenia < 3% - z obciążeniem < 2% |
| Kształt fali: NEMA = TIF - (*) | < 50 |
| Kształt fali: IEC = THF - (*) | < 2% |
| Wysokość | ≤ 1000 m |
| Przekroczenie prędkości | 2250 minut -1 |
Układ paliwowy
| Zużycie paliwa: | |
| 1- Przy 100% mocy w trybie gotowości | 34 litry/godzinę |
| 2- Przy 100% mocy głównej | 30 litrów/godzinę |
| 3- Przy 75% mocy głównej | 23 litry/godzinę |
| 4- Przy 50% mocy głównej | 16 litrów/godzinę |
| Pojemność zbiornika paliwa: | 8 godzin przy pełnym obciążeniu |
