550KVA 660KVA Cummins Diesel Generator
| Model generatora: | TC660 |
| Model silnika: | Cummins KTA19-G8 |
| Alternator: | Leroy-Somer/ Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| Zakres napięcia: | 110V-600V |
| Wyjście elektryczne: | 440KW/550KVA Prime |
| 528 kW/660KVA Standby |
(1) Specyfikacja silnika
| Ogólna wydajność | |
| Produkcja: | CCEC Cummins |
| Model silnika: | KTA19-G8 |
| Typ silnika: | 4 cykl, w linii, 6-cylindrowy |
| Prędkość silnika: | 1500 obr / min |
| Podstawowa moc wyjściowa: | |
| Moc rezerwowych: | 575 kW/771 KM |
| Gubernator Typ: | Elektroniczny |
| Kierunek obrotu: | Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara na koła zamachowego |
| Way Way: | Z turbodoładowaniem, a następnie dochłany |
| Przemieszczenie: | 19l |
| Otwór cylindra * skok: | 159 mm × 159 mm |
| NIE. cylindrów: | 6 |
| Współczynnik kompresji: | 13.9: 1 |
(2) Specyfikacja alternatora
| Dane ogólne - 50 Hz/1500R.PM | |
| Produkcja / marka: | Leroy-Somer/ Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| Sprzężenie / łożysko | Łożysko bezpośrednie / pojedyncze |
| Faza | 3 faza |
| Współczynnik mocy | Cos ￠ = 0,8 |
| Dowód kroplowy | IP 23 |
| Pobudzenie | Podekscytowany bocznik/półka |
| Główna moc wyjściowa | 440KW/550KVA |
| Moc wyjściowa w trybie gotowości | 528KW/660KVA |
| Klasa izolacji | H |
| Regulacja napięcia | ± 0,5 % |
| Zniekształcenie harmoniczne TGH/THC | Brak obciążenia <3% - na obciążeniu <2% |
| Forma falowa: nema = tif - (*) | <50 |
| Forma falowa: IEC = THF - (*) | <2 % |
| Wysokość | ≤ 1000 m |
| Przesadzona | 2250 min -1 |
Układ paliwowy
| Zużycie paliwa: | |
| 1- przy 100% mocy gotowości | 120 litrów/godzinę |
| 2- przy 100% głównej mocy | |
| 3- przy 75% głównej mocy | |
| 4- przy 50% głównej mocy | |
| Pojemność zbiornika paliwa: | 8 godzin przy pełnym obciążeniu |
