Jakie są cechy silników wysokoprężnych do zastosowań morskich?

Ze względu na miejsce użytkowania agregaty prądotwórcze z silnikiem Diesla można podzielić na lądowe i morskie. Znamy już agregaty prądotwórcze z silnikiem Diesla do użytku lądowego. Skupmy się na agregatach prądotwórczych z silnikiem Diesla do użytku morskiego.
 silnik morski
Silniki wysokoprężne do zastosowań morskich są zazwyczaj stosowane na statkach i charakteryzują się następującymi cechami:
1. Większość statków i okrętów wykorzystuje silniki Diesla z doładowaniem, a małe łodzie przeważnie wykorzystują silniki Diesla o małej mocy bez doładowania.
2. Główny silnik okrętowy pracuje przez większość czasu pod pełnym obciążeniem, a czasami w warunkach zmiennego obciążenia.
3. Statki często żeglują w turbulencjach, dlatego silniki diesla powinny pracować w warunkach przegłębienia od 15° do 25° i przechyłu od 15° do 35°.
4. Silniki Diesla wolnoobrotowe to przeważnie silniki dwusuwowe. Silniki Diesla średnioobrotowe to przeważnie silniki czterosuwowe, a silniki Diesla wysokoobrotowe mają oba typy silników.
5. Silniki Diesla dużej mocy, średnio- i wolnoobrotowe, na ogół wykorzystują jako paliwo ciężki olej, natomiast silniki Diesla dużej prędkości korzystają głównie z lekkiego oleju napędowego.
6. Jeżeli śmigło jest napędzane bezpośrednio, w celu uzyskania większej wydajności napędowej śmigła wymagana jest niższa prędkość.
7. Gdy wymagana jest duża moc, można używać kilku silników równolegle. Podczas żeglugi z niską prędkością wystarczy jeden silnik główny, a pozostałe silniki będą rezerwowe.
8. Silniki wysokoprężne średnio- i wysokoobrotowe napędzają śmigło za pośrednictwem skrzyni przekładniowej, a skrzynia biegów jest na ogół wyposażona w mechanizm napędu wstecznego, który umożliwia odwrócenie kierunku obrotów śmigła. Natomiast silniki wysokoprężne wolnoobrotowe i niektóre silniki wysokoprężne średnioobrotowe mogą zmieniać kierunek obrotów samodzielnie.
9. Gdy na tym samym statku zamontowane są dwa silniki główne, dzieli się je na silnik lewy i silnik prawy, zależnie od miejsca montażu i sterowania śrubą.
 
Morskie agregaty prądotwórcze z silnikiem Diesla charakteryzują się wyjątkową wydajnością dzięki specyficznemu środowisku pracy. Znane na całym świecie marki silników morskich to m.in. Baudouin,Moc Weichai,Cummins, Doosan, Yamaha, Kubota, Yanmar, Raywin itp.
 


Czas publikacji: 12 sierpnia 2022 r.

ŚLEDŹ NAS

Jeśli chcesz uzyskać informacje o produkcie, nawiązać współpracę z agencjami i producentami OEM, a także uzyskać wsparcie serwisowe, skontaktuj się z nami.

Przesyłka