Jakie są główne wady mechanicznej części wibracyjnej agregatu prądotwórczego Cummins – część II?

Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym Cummins są szeroko stosowane w dziedzinie zasilania awaryjnego i głównej elektrowni, z szerokim zakresem zasilania, stabilną wydajnością, zaawansowaną technologią i globalnym systemem serwisowym.

Mówiąc ogólnie, drgania agregatu prądotwórczego Cummins są powodowane przez niezrównoważone części wirujące, aspekty elektromagnetyczne lub awarie mechaniczne.

Niewyważenie części wirującej jest spowodowane głównie niewyważeniem wirnika, sprzęgu, sprzęgła i koła napędowego (koła hamulcowego).Rozwiązaniem jest najpierw znalezienie równowagi wirnika.Jeśli są duże koła transmisyjne, koła hamulcowe, sprzęgi i sprzęgła, należy je oddzielić od wirnika, aby zapewnić dobrą równowagę.Następnie następuje mechaniczne poluzowanie obracającej się części.Na przykład luz wspornika żelaznego rdzenia, uszkodzenie klucza skośnego i sworznia oraz luźne wiązanie wirnika spowoduje niewyważenie obracającej się części.

Awaria części elektrycznej jest spowodowana aspektem elektromagnetycznym, na który składają się głównie: zwarcie uzwojenia wirnika uzwojonego silnika asynchronicznego, nieprawidłowe okablowanie stojana silnika prądu przemiennego, zwarcie między zwojami uzwojenia wzbudzenia generatora synchronicznego, złe podłączenie cewki wzbudzenia silnika synchronicznego, pęknięty pręt wirnika silnika asynchronicznego klatkowego, powietrze stojana i wirnika spowodowane deformacją rdzenia wirnika.Szczelina jest nierówna, co powoduje niezrównoważenie strumienia magnetycznego szczeliny powietrznej i powoduje wibracje.

Główne wady części maszyn wibracyjnych agregatu prądotwórczego Cummins to: 1. Układ wałów części łączącej nie jest wyrównany, a linie środkowe nie pokrywają się, a centrowanie jest nieprawidłowe.2. Przekładnie i sprzęgła podłączone do silnika są uszkodzone.3. Wady konstrukcji samego silnika i problemy z instalacją.4. Wibracje przewodzenia obciążenia napędzane przez silnik.

20

 


Czas publikacji: 07.03.-2022